Бронзен хидрауличен дизајн на вентилот за балансирање

Како работи бронзениот хидрауличен дизајн на вентилот за балансирање

Дистрибутерите на бронзените хидраулични балансирани вентили овозможуваат слободен проток на масло од портата на вентилот 2 (обично страната на снабдувањето на повеќенасочниот вентил) до портата 1 (обично цилиндерот или страната на моторот), како што можеме да видиме од горниот структурен дијаграм подолу. Надвор, кога притисокот на маслото на бронзениот хидрауличен балансирање на вентилот за димензии на вентилот 2 е поголем од притисокот на портата на вентилот 1, јадрото на вентилот во зелениот дел се движи кон портата на вентилот 1 под погонот на хидрауличен притисок, еднонасочниот вентил се отвора , и маслото може слободно да тече од 2 проток до пристаништето 1, што е позитивен принцип на отворање на дијаграмот на бронзениот хидрауличен балансирање на вентилот.

Течен проток од портата на вентилот 1 до вентилот Порт 2 е блокиран. Само кога притисокот на пилот -портата 3 достигне одредена вредност, преместете ја сината количка налево за да ја отворите портата на вентилот, а маслото може да тече од портата на вентилот 1 до вентилот. Приликува пристаниште 2. Кога пилотскиот притисок е недоволен за да се отвори сината количина, пристаништето се затвора. Течен проток од портата на вентилот 1 до вентилот Порт 2 е блокиран, што е принцип на обратно отворање на бронзениот хидрауличен вентил за балансирање.

6. Големина на конекторот на цевката за притисок: 1/2 ”нишка за цевки